Cariharga baru new suzuki ertiga hybrid terbaru 2022 - dapatkan lebih dari 755 daftar penawaran - iklan mobil baru dengan badge mobil baru olx telah diverifikasi oleh olx indonesia. all new suzuki ertiga hybrid dp 7jt angsuran 5jt promo sisa stok, diskon hingga 30 jt-an selama persediaan masih ada - Halaman 5 - Waa2
Anjar Leksana 14 Jun, 2022 For Suzuki Ertiga Smart Hybrid KEY TAKEAWAYS Perubahan Suzuki Ertiga facelift diluar ekspektasi seperti versi India Misal tidak diberikan mesin baru K15C, matik 6AT dan tanpa paddle shifter Lagipula model facelift juga hanya mengalami perubahan desain sangat minim Fokusnya kepada aplikasi teknologi mild-hybrid sebagai gimik satu-satunya di segmen LMPV Di beberapa artikel Zigwheels sebelumnya, sudah banyak mengulas kelebihan Suzuki Ertiga Mild Hybrid 2022. Mulai dari kelengkapan fitur, benefit teknologi Integrated Starter Generator USG hingga baterai lithium-ion. Tak ada gading yang tidak retak. Begitu pula sebuah kendaraan. Ia memiliki sejumlah kekurangan jika kita bandingkan dengan produk serupa di Negeri Bharata. Tentu dalam koridor sebagai mobil keluarga tujuh penumpang. Sebelum rilis di Indonesia, Maruti Suzuki India lebih duluan meluncurkan Ertiga facelift. Di sana menggunakan enjin K15C dengan dalih agar mengurangi emisi gas buang. Termasuk langkah pabrikan supaya mobil kian irit saat berpadu bareng teknologi Suzuki Smart Hybrid. Sedangkan Ertiga di sini tetap menggunakan jantung pacu K15B 1,5 liter. Lewat konfigurasi DOHC dan VVT. Dorongan torsi maksimum digapai 138 Nm pada rpm. Lalu tenaga puncak tersedia 105 PS di rpm. Sayang sekali tidak ada sedikit kenaikan tenaga. Betul, figur angka itu sedikit lebih besar dari milik Ertiga India K15C turun 2 PS dan torsi berkurang 1 Nm. Tapi yang jadi kekurangan, kenapa Suzuki Indomobil Sales tetap menggunakan transmisi matik 4-speed. Padahal di sana sudah pakai 6-speed, walau bertipe konvensional. Jadi kalau dipakai lari, napas bisa lebih panjang. Rentang rasio gigi dapat diatur sedemikian rupa agar putaran mesin rpm tetap rendah meski melesat kencang. Ini berkaitan juga kenapa versi Indonesia tak memiliki paddle shift di balik lingkar kemudi. Girboks masih pakai tipe lama. Baca Juga Simak 17 Perubahan yang Terjadi di New Suzuki Ertiga Mild Hybrid 2022 Kemudian untuk faktor keselamatan. Di varian atas, All New Ertiga Hybrid Suzuki Sport bahkan hanya menyediakan dual airbag. Sedangkan di India sudah tersedia empat titik. Toyota Avanza saja menyediakan enam bantalan udara. Sebagai mobil keluarga, bagian safety kini lebih diperhatikan demi menjaga penghuni kabin. Di level ini pula, Suzuki jua belum mengantongi teknologi ADAS yang setara Toyota Safety Sense atau Honda Sensing. Ertiga Suzuki Sport Hybrid memiliki bentuk panel meter baru kombinasi MID dan jarum analog. Sejumlah informasi seputar kendaraan memang dimunculkan. Tapi kalau Anda bandingkan dengan milik Avanza atau Xenia yang sudah full digital. Milik Suzuki rasanya jadi ketinggalan. Kalau mau bersaing harusnya tampilkan kelengkapan serupa. Belum usai mengenai rancangan tubuh luar. Agaknya saat memandang secara saksama model facelift Ertiga 2022. Jujur, tak bikin Anda pangling. Masih kentara nuansa sama dari unit lawas. Contoh dari pabrikan lain, Mitsubishi Xpander versi penyegaran saja bisa punya visual beda. Apalagi untuk varian GX, maaf rancangannya sangat India sekali. Bentuk grille dan bumper dalam pandangan subjektif, tidak mencirikan kata sporty. Mending ambil Suzuki Sport sekalian, wajahnya relatif tampan. Nah, tapi harga kasta tertinggi Rp292,3 juta boleh diapresiasi, sebagai kendaraan elektrifikasi ringan pertama di Tanah Air. Alx/Odi Baca Juga 3 Hal Menarik dari New Ertiga Suzuki Sport Hybrid 2022 Anjar Leksana 14 Jun, 2022 For Suzuki Ertiga Smart Hybrid Jelajahi Suzuki Ertiga Smart Hybrid Model Mobil Suzuki Mobil Suzuki Don't Miss Mitsubishi Berikan Diskon sampai 35 Persen untuk Pembelian Aksesori Orisinal Mitsubishi XFC Meluncur di GIIAS 2023, Pakai Perangkat Yamaha dan Unit Bisa Dipesan Cicilan dan Kelengkapan Fitur Mitsubishi Xpander GLS CVT Termurah Suzuki Ertiga Smart Hybrid Promos, DP & Monthly Installment GX MT DP Rp 16,01 Juta Cicilan Rp 5,59 Juta Lihat Promo SS MT DP Rp 17,66 Juta Cicilan Rp 5,81 Juta Lihat Promo GX AT DP Rp 17,66 Juta Cicilan Rp 5,81 Juta Lihat Promo SS AT DP Rp 19,31 Juta Cicilan Rp 6,03 Juta Lihat Promo Baca Semua Artikel Unggulan Terbaru Populer Artikel yang direkomendasikan untuk anda Baca Semua Mobil Suzuki Unggulan Terbaru Yang Akan Datang Populer Bandingkan & Rekomendasi Tren MPV Terbaru Yang Akan Datang Populer Artikel Mobil Suzuki Ertiga Smart Hybrid dari Carvaganza Artikel Mobil Suzuki Ertiga Smart Hybrid dari Oto Berita Road Test
Kabinlebih luas, desain modern, hingga harga yang lebih terjangkau menjadi nilai lebih dari All New Ertiga. Dengan melihat kebutuhan konsumen Indonesia, Suzuki mewujudkan prinsip value for money pada produk LMPV-nya, All New Ertiga. Mobil ini pun didapuk sebagai The Breakthrough Product of the Year pada ajang Marketeers Editor's Choice Award 2018 di Jakarta.
Tinjauan Fitur Utama Penawaran Terbaik Galeri Rating and Review Pros & Cons Spesifikasi Teknik Keselamatan & Keamanan Fitur Di bawah ini adalah komparasi Mobil secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Daihatsu Terios dan Suzuki Ertiga Dreza. Harga Daihatsu Terios berkisar antara Rp 203,25 Juta. Sementara Suzuki Ertiga Dreza dihargai Rp 224 Juta. Secara spesifikasi, Daihatsu Terios R AT Custom, memiliki mesin 1496, sementara Suzuki Ertiga Dreza MT memiliki mesin berkapasitas 1400. Baca Selengkapnya Sembunyikan Tinjauan Terios atau Ertiga Dreza Fitur Utama Jenis Transmisi Otomatis Otomatis Kapasitas Tempat Duduk 7 Kursi 7 Kursi Kapasitas mesin 1496 cc 1400 cc Tenaga 103 hp 91 hp Kredit Penawaran Terbaik DP Rp 50,81 Juta Angsuran Rp 4,78 Juta x 36 Bulan Lihat Promo Komparasi Berdasarkan Foto +7 Gambar Daihatsu Terios +18 Gambar Suzuki Ertiga Dreza Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan 95 ULASAN 9 ULASAN Desain 5 4 Kenyamanan 3 4 Performa 5 4 Keselamatan 5 4 Perbandingan Review Terios kuat Model masa kini...gagah kuat perkasa harga terjangkau...Joss tenaaann...mantap kekar ban besar..cocok untuk insan berjiwa perantau..atau untuk... Baca Selengkapnya Mobil Pertamaku Ertiga Dreza Awalnya saya bingung mau beli mobil apa? Setelah melihat Bazar di suatu mall saya tertarik melihat mobil Ertiga Dreza. Mobil Ertiga Dreza merupakan... Baca Selengkapnya M Meyland Srihartati Simamora 15 Feb, 2021 untuk Suzuki Ertiga Dreza Dari Para Ahli Kelebihan Desain baru lebih segar Varian lumayan banyak Harganya lebih murah dari Toyota Rush Mesin baru yang lebih canggih Kabin lebih luas dibandingkan pendahulu dan pesaingnya Efisiensi bahan bakar sangat menakjubkan berkat mesin Seri-K dan injeksi bahan bakar SHVS Fitur terbaik dibandingkan Minivan lainnya dalam segmen yang sama Kekurangan Masih menggunakan ladder frame. Tangguh memang, tapi ini tidak berubah dari generasi sebelumnya Transmisi otomatisnya masih konvensional 4-percepatan Kekuatan mesin masih tergolong rendah sehingga tidak cukup memadai bagi beberapa pembeli Sebagian besar fitur dan sarana tidak tersedia untuk varian terendah Pilihan warna eksteriornya mungkin tidak cukup memuaskan beberapa Performa Jenis Bahan Bakar Bensin Bensin Kapasitas mesin 1496 cc 1400 cc Tenaga 103 hp 91 hp Torsi 136 Nm 130 Nm Dimensi & Kapasitas Kapasitas Tangki Bahan Bakar liter 45 L 45 L Jarak pijak roda depan 1445 mm 1480 mm Jarak pijak roda belakang 1460 mm 1490 mm Berat bersih 1270 kg 1175 kg Berat kotor 1870 kg 1765 kg Panjang 4455 mm 4325 mm Lebar 1695 mm 1695 mm Tinggi 1705 mm 1685 mm Jarak Sumbu Roda 2685 mm 2740 mm Ground Clearance 220 mm 185 mm Radius putar m m Jumlah Pintu 5 5 Kapasitas Tempat Duduk 7 Kursi 7 Kursi Lihat Semua Transmisi Jenis Transmisi Otomatis Manual Girboks 4-Speed 5-Speed Steering Wheel Gearshift Paddle - Tidak Suspensi & Rem Jenis Rem Depan Ventilated Discs Ventilated Discs Jenis Rem Belakang Drums Drums Suspensi Depan MacPherson Strut MacPherson Strut Suspensi Belakang Multi-Link Torsion Beam Jenis Shockbreaker - Coil Spring Detil Mesin Mesin Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC - Sistem Suplai Bahan Bakar EFI MPFI Jumlah Silinder 4 4 Katup per Silinder 4 4 Konfigurasi Katup DOHC DOHC Bore X Stroke x - Rasio Kompresi - Lihat Semua Velg & Ban Velg alloy Ya Ya Cover Velg Tidak Tidak Ukuran Velg Alloy 17 Inch 15 Inch Ukuran Ban 215/60 R17 185/65 R15 Jenis Ban Radial Radial Ukuran Velg R17 R15 Lihat Semua Kemudi Power Steering Ya Ya Pengaturan Posisi Stir Ya Ya Kolom Kemudi Adjustable Tilt Jenis Kemudi Electric Power Power Steering Gear Type Rack & Pinion Rack & Pinion Keselamatan Anti Lock Braking System Ya Ya Brake Assist Ya Ya EBD Electronic Brake Distribution Ya Ya Vehicle Stability Control System Ya Tidak Pengingat Pintu Terbuka Ya Ya Crash Sensor Ya Ya Kantong Udara Pengemudi Ya Ya Airbag Penumpang Depan Ya Ya Curtain Airbags Yes - Airbag Samping Depan Ya Tidak Knee Airbags No - Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman Ya Ya Sabuk Pengaman Belakang Ya Ya Child Safety Locks Ya Ya ISOFIX Child Seat Mounts Yes - Spion Tengah Lipat Ya Ya Sensor Parkir Ya Ya Front Parking Sensors No - Rear Parking Sensors Yes - Kamera Belakang Ya Tidak Park Assist No - Hill-Start Assist Control Yes - Pelindung Benturan Depan Ya Ya Pelindung Benturan Samping Ya Ya Engine Check Warning Ya Ya Blind Spot monitor No - Lane Departure Warning System No - Rear Cross Traffic Alert No - Kontrol Traksi - Tidak Airbag Samping Belakang - Tidak Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg - Ya Pengukur Tekanan Ban - Tidak Lihat Semua Keamanan Central Locking Ya - Power Door Locks Ya - Anti Theft Device Ya Ya Alarm Mobil Ya Ya Engine Immobilizer Ya Ya Kenyamanan dan Kemudahan AC Ya Ya Ventilasi AC Belakang Ya Ya Glove Box dengan Pendingin Tidak Tidak Pemanas Ya Ya Ventilated Front Seats No - Ventilated Rear Seats No - Power Outlet Ya Ya Arm Rest Konsol Tengah Ya - Bottle Holder Ya - Cup Holder - depan Ya Ya Keyless Entry Ya Ya Power Window Depan Ya Ya Power Window- Belakang Ya Ya Lampu baca Ya - Automatic Head Lamps Tidak Tidak Follow Me Home Headlamps Tidak Tidak Memory Seats No - Head-Up Display No - Wireless Charger No - Automatic Climate Control - Ya Air Quality Control - Ya Engine Start Stop Button - Tidak Cup Holder - belakang - Ya Cruise control - Tidak Vanity Mirror - Ya Lampu Bagasi - Ya Lihat Semua Eksterior Kaca spion luar manual Tidak Tidak Kaca spion elektrik Ya Ya Lampu sein kaca Spion Luar Ya Ya Antena Terpadu Ya Ya Antena elektrik Tidak Tidak Wiper Kaca Belakang Ya Ya Adjustable Headlights Ya Ya Jenis Lampu Depan Halogen Halogen Halogen Halogen Taillight Type LED LED - Headlamps Washer No - Atap Convertible Dapat Dilipat Tidak Tidak Pijakan Samping Tidak Tidak Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah Ya Ya Spion Lipat Elektrik - Tidak Pembuka Bagasi - Ya Tuas Pembuka Tutup Bensin - Ya Wiper Otomatis - Tidak Washer Kaca Belakang - Tidak Defogger Kaca Belakang - Ya Lampu Kabut Depan - Ya Roof rack - Tidak Spoiler Belakang - Ya Sunroof - Tidak Grille Krom - Ya Lihat Semua Hiburan & Komunikasi Soket USB Ya Ya Sambungan Bluetooth Ya Ya Radio AM/FM Ya Ya Speaker depan Ya Ya Speaker belakang Ya Ya Audio 2DIN Tidak Tidak Layar Sentuh Ya Tidak Pemutar CD - Ya Pemutar DVD - Tidak Sistem Navigasi - Tidak Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi - Ya Perintah Suara - Tidak Lihat Semua Lain-lain Interior Ambient Light No - Sun Visors Yes - Adjustable Headrest Yes - Fitur yang membedakan Cruise Control - Tidak Pengatur Ketinggian Kursi - Ya Electrical Instrumentation Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar Ya Ya Jam Digital Ya - Odometer Digital Ya Ya Tachometer Ya Ya Electronic Multi Tripmeter Ya Ya Seats & Upholstery Adjustable Seats Ya Ya Kursi Pengemudi Dengan Penyesuai Ketinggian Ya Ya Kursi dengan Heater - Belakang Tidak Tidak Headrest Kursi Belakang Ya Ya Meja Lipat Belakang Tidak Tidak Kursi Lipat Belakang Ya Ya Seat Upholstery Leather Leather - Pengaturan kursi elektrik - Tidak Lumbar support - Tidak Kursi dengan Heater - Depan - Tidak Arm Rest Belakang Tengah - Tidak Lapisan berbahan kain - Ya Jok Dilapis Kulit - Tidak Stir Berbalut kulit - Tidak Lihat Semua Video Daihatsu Terios dan Suzuki Ertiga Dreza Perbandingan Mobil Oleh Redaksi Harga Mobil Bekas Daihatsu Mobil Bekas di Kota Jakarta Selatan Bandung Medan Surabaya Mobil Bekas Berdasarkan Budget Mobil Bekas Dibawah 30 Juta Mobil Bekas Dibawah 40 Juta Mobil Bekas Dibawah 50 Juta Mobil Bekas Dibawah 60 Juta Harga Mobil Bekas Daihatsu Harga Mobil Bekas Suzuki Mobil Bekas di Kota Jakarta Selatan Bandung Medan Surabaya Mobil Bekas Berdasarkan Budget Mobil Bekas Dibawah 30 Juta Mobil Bekas Dibawah 40 Juta Mobil Bekas Dibawah 50 Juta Mobil Bekas Dibawah 60 Juta Harga Mobil Bekas Suzuki
Cariharga baru new ertiga hybrid dp minim 2022 - dapatkan lebih dari 197 daftar penawaran - tawaran terbaik dari promo suzuki, dp ringan atau angsuran ringan, cash atau credit knapa harus beli di sini . - proses mudah & cepat - banjir bonusnya - jaminan hitungan sesuai bujed kal
Dok. OTOMOTIF Tampang depan jadi makin sporty - All New Suzuki Ertiga yang sudah dimodifikasi saat ini masih cukup jarang. Kalau pun ada, hanya sebatas ganti pelek. Beda All New Ertiga milik Jimmy Wijaya. Ia memodifikasi di hampir semua sektor, meski tak terlalu ekstrem. "Sebenarnya All New Ertiga punya potensi untuk dimodifikasi, hanya saja harus tahu aksesori yang pas dan cocok untuk mobil ini. Salah pilih aksesori malah jadi aneh," tutur Jimmy, panggilan akrabnya. Ini bukan kali pertama Jimmy memodifikasi Ertiga. "Sebelum All New Ertiga ini, saya sudah modif Ertiga generasi sebelumnya. Tapi sudah dijual sekarang," ucap pria 34 tahun ini. Konsepnya disamakan ke mobil barunya ini, yakni daily use modification. PELEK SPORTY Karena mobilnya saat ini adalah New Ertiga Suzuki Sport, maka konsep sporty dianggap paling pas untuk tema modifikasinya. Pertama pelek tentu diganti beraura sporty. Pilihannya pelek replika Enkei RPF-1 keluaran SSW ukuran 17 inci. Lantas dibalut ban Falken profil 205/45R17. "Aslinya warna pelek ini adalah gun metal, saya cat ulang jadi warna putih, biar lebih masuk ke warna Ertiganya," ucapnya. Lalu untuk menceperkan ground clearancenya, per suspensi standar diganti per custom. Dok. OTOMOTIF Pelek Enkei replika dicat sewarna bodi
Turbonesia- Bingung Pilih New Honda Mobilio RS Atau All New Ertiga, Simak Perbandingannya di Sini
JAKARTA, - Suzuki belum lama ini meluncurkan kendaraan listriknya, yakni All New Ertiga Hybrid, tepatnya pada Juni lalu. Sebagai Multi Purpose Vehicle MPV elektrifikasi pertama di Indonesia, All New Ertiga Hybrid sudah dibekali dengan MID Multi Information Display yang informatif dan fungsional bagi All New Ertiga Hybrid sendiri terletak di dalam Instrument Cluster dan dapat menampilkan 9 mode informasi berbeda untuk memudahkan pengemudi memantau kondisi kendaraan. Baca juga Dishub DKI Mulai Sita Motor yang Parkir Liar di Citayam Fashion Week “Melalui MID yang ada di balik kemudi, konsumen dapat banyak informasi sesuai dengan kebutuhan, seperti energi listrik Smart Hybrid, konsumsi bahan bakar, hingga pergerakan mobil. Desain MID pun dibuat dengan tampilan yang lebih atraktif dan informatif,” ucap Yulius Purwanto, Head of 4W Product Development PT Suzuki Indomobil Sales SIS, Kamis 28/7/2022. Selain itu, ada lima tampilan informasi pada MID All New Ertiga Hybrid, mulai dari tampilan jam, termometer suhu luar, tampilan informasi utama, posisi transmisi atau petunjuk perpindahan gigi transmisi, dan tampilan odometer atau jarak tempuh. Sementara pada tampilan Informasi utama, pengemudi dapat memilih 9 mode tampilan informatif yang berbeda-beda kegunaannya. Berikut Suzuki MID Suzuki Ertiga Hybrid Mode pertama, untuk melihat konsumsi bahan bakar instan, konsumsi bahan bakar rata-rata, dan rentang jarak pengendaraan. Mode kedua, akan tampil konsumsi bahan bakar instan dan konsumsi bahan bakar rata-rata per 5, 10 dan 15 menit terakhir. Mode ketiga, untuk melihat kecepatan rata-rata selama berkendara, kecepatan rata-rata per 5 dan 10 menit terakhir, dan total durasi mengemudi terakhir. Mode keempat, pengendara bisa mengetahui berapa lama total waktu berhenti dalam kondisi engine stop dan berapa total bahan bakar yang dihemat selama engine stop tersebut. Mode kelima, tampilan jam dan tanggal yang mudah dibaca. Mode keenam, informasi pergerakan kendaraan secara aktual dari posisi imaginal pusat gravitasi yang dapat dimanfaatkan untuk memantau gaya mengemudi. Mode ketujuh, akan ditampilkan grafik visual dari torsi dan daya yang dihasilkan mesin saat dioperasikan. Mode kedelapan, terlihat grafik akselerasi dan deselerasi selama berkendara. Mode kesembilan, tampilan aliran energi yang disalurkan ke roda maupun disimpan ke dalam baterai Lithium-ion dapat terlihat dengan jelas, selain itu pengendara juga bisa mengetahui berapa kapasitas daya listrik yang tersimpan pada baterai. Adapun jika pengemudi memilih untuk lebih fokus dan konsentrasi saat berkendara, layar MID tersebut juga dapat diatur agar menjadi kosong tanpa tampilan informasi. Baca juga Uji Performa dan Konsumsi BBM Toyota C-HR Hybrid 2022 Sebagai informasi, saat ini All New Ertiga Hybrid tersedia dalam pilihan transmisi manual MT 5 percepatan dan otomatis AT 4 percepatan dengan dua tipe yaitu GX dan Suzuki Sport. Berikut ini daftar harga Suzuki Ertiga Hybrid All New Ertiga SS-AT Rp New Ertiga SS-MT Rp New Ertiga GX-AT Rp New Ertiga GX-MT Rp Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.
AllNew Ertiga GA M/T: Rp 224.100.000: Chat Chat All New Ertiga GL M/T: Rp 244.500.000: Chat Er yang berarti Row (baris) dan Tiga yang berarti angka 3, atau mobil yang memiliki 3 baris pada interiornya dengan kapasitas 7 orang penumpang dewasa / 7-seater seperti MPV (Multi Masih Bingung Pilih Mobil Suzuki Sesuai Anggaran Belanja Anda?
Setyo Adi 13 Jun, 2022 For Suzuki Ertiga JAKARTA, Carvaganza – Suzuki All New Ertiga Hybrid teranyar sudah diluncurkan pada Jumat lalu. Secara total terdapat 17 ubahan yang diberikan oleh PT Suzuki Indomobil Sales SIS selaku APM terhadap mobil terbarunya tersebut. Dengan harapan pembaruan itu akan memberikan pengalaman berkendara yang nyaman bagi konsumen mereka. KEY TAKEAWAYS Ada berapa pilihan warna All New Ertiga Hybrid? Terdapat 7 pilihan warna, di antaranya Pearl Snow White, Prime Cool Black dan Metallic Magma Gray. Apa pembaruan All New Ertiga Hybrid pada bagian mesin? All New Ertiga Hybrid menggunakan mesin K15B yang digabungkan dengan integrated starter generator ISG dan lithium ion battery. Apa saja perubahan-perubahan yang terdapat pada produk terbaru Suzuki ini? Kami deskripsikan penyempurnaan itu agar publik tahu sampai seserius apa pabrikan di dalam menghadirkan produknya. Pertama soal dimensi. All New Ertiga Hybrid menawarkan ukuran panjang mm, lebar mm, tinggi mm dengan jarak sumbu roda sejauh mm. Ertiga terbaru menawarkan radius putar sejauh 5,2 meter dengan ground clereance di angka 180 mm. Pilihan warnanya cukup beragam. Varian Ertiga Hybrid SS menawarkan pilihan warna Pearl Snow White, Prime Cool Black dan Metallic Magma Gray. Varian Ertiga Hybrid GX selain menawarkan ketiga warna SS, juga ditambah Metallic Silky Silver, Pearl Brave Khaki, Pearl Burgundy Red dan warna baru New Mellow Deep Red. Pembaruan terbesar ada di sektor mesin. All New Ertiga Hybrid menggunakan mesin K15B yang digabungkan dengan integrated starter generator ISG dan lithium ion battery. ISG berfungsi sebagai motor dan generator yang menangkap dan menyimpan energi listrik ke baterai. Energi listrik ini akan menjaga komponen kelistrikan mobil tetap menyala dan saat mobil dalam posisi berhenti, fitur auto start aktif sehingga membuat konsumsi bahan bakar lebih efisien. Di atas kertas, mesin 4 silinder 16 katup cc tersebut menghasilkan tenaga 104,7 ps pada putaran rpm. Produksi torsinys sebesar 138 Nm pada putaran rpm. Mesin ini digabungkan dengan pilihan transmisi manual lima percepatan dan otomatis AT. Tenaga mesin ini disalurkan ke roda depan. Selain mesin dengan teknologi hybrid terbaru, penyegaran yang didapat pada Suzuki Ertiga kali ini antara lain desain baru grille depan pada varian GX, fitur auto retractable outside mirror di varian GX dan SS, serta pelek model baru berwarna hitam di varian SS. Tambahan lainnya terdapat desain antena baru, desain backdoor garnish, emblem hybrid di belakang, warna baru mellow deep red, desain MID baru, serta warna interior abu-abu sebagai penyegaran. Masih ada ornamen baru yakni charcoal untuk GX dan carbon fiber untuk SS, warna baru juga diberikan pada jok dengan hitam untuk GX dan jahitan merah untuk varian SS. All New Ertiga Hybrid juga masih membawa AC dengan fitur auto climate dengan pemanas, kamera belakang, halogen proyektor dengan DRL, armrest di baris kedua, tawaran bagasi dan kabin lapang, engine push start stop, one touch folding 2nd row serta ventilated cup holder. Pembaruan di sisi kenyamanan dan keamanan antara lain, kehadiran fitur cruise control gear shift indicator, autolight with guide me light, fitur electric stability programme serta fitur hill hold contro. Fitur-fitur ini melengkapi fitur ynag sebelumnya sudah hadir yakni dual SRS airbags, ABS + EBD, ISOFIX, serta platform HEARTECT. Soal harga, Suzuki menawarkan All New Ertiga Hybrid mulai dari Rp270,3 juta untuk GX-MT, Rp281,3 juta untuk GX-AT dan juga SS-MT dan terakhir Rp292,3 juta untuk SS-AT sebagai varian teratas. Suzuki juga masih menawarkan model non hybrid alias dengan mesin konvensional pada varian GA dan GL. Untuk harganya, varian GA MT dibanderol Rp224,1 juta, GL MT di angka Rp244,5 juta, dan GL AT di angka Rp255,1 juta. SETYO ADHI/EK Setyo Adi 13 Jun, 2022 For Suzuki Ertiga Pelajari lebih lanjut tentang Suzuki Ertiga Suzuki Ertiga Rp 228,2 - 262,6 Juta Cicilan mulai dari Rp 5,21 Juta Mobil Suzuki Lainnya Don't Miss Suzuki Ertiga Promos, DP & Monthly Installment GA MT DP Rp 14,63 Juta Cicilan mulai dari Rp 17,21 Juta GL MT DP Rp 15,54 Juta Cicilan mulai dari Rp 19,32 Juta GL AT DP Rp 17,29 Juta Cicilan mulai dari Rp 20,16 Juta Featured Articles Latest Popular Read All Artikel yang mungkin menarik untuk Anda Mobil Suzuki Pilihan Latest Upcoming Popular Pilihan mobil untuk Anda Toyota Avanza Rp 235,1 - 298,5 Juta Petrol MPV 1329 cc Manual, CVT Suzuki XL7 Rp 254,8 - 292,7 Juta Petrol MPV 1462 cc Manual, Otomatis Updates Artikel lainnya New cars Artikel lainnya Drives Artikel lainnya Review Artikel lainnya Video Artikel lainnya Hot Topics Artikel lainnya Interview Artikel lainnya Modification Artikel lainnya Features Artikel lainnya Community Artikel lainnya Gear Up Artikel lainnya Artikel Mobil dari Oto Berita Artikel Feature Road Test Artikel Mobil dari Zigwheels Motovaganza Review Artikel Feature
Cukupuntuk memiliki nilai lebih yaa di banding New Suzuki Ertiga yang masih menggunakan ring 16 pada tipe GL dan GX. Pada tipe tertinggi nya pun Avanza G dan New Veloz dilengkapi fitur yang berteknologi canggih yaitu Toyota Safety sense. Yang pada saat ini belum ada di produk kompetitor nya Suzuki Ertiga hingga All New Xpander.
Sebagai satu-satunya LMPV elektrifikasi di Indonesia, kelebihan Suzuki Ertiga Hybrid sangatlah banyak. Mulai dari kecanggihan teknologi, fitur-fitur modern, hingga harga terjangkau. Ertiga Hybrid juga sudah produksi lokal. LMPV 7-seater ini bahkan menjadi mobil hibrida pertama buatan Indonesia. Artinya banyak penggunaan komponen lokal di sana. Plus, ke depannya Suzuki siap melakukan ekspor ke berbagai belahan dunia. Dengan ragam keistimewaan tersebut, apakah kamu tertarik punya? Buat yang masih ragu, berikut kami beberkan secara detail kelebihan Suzuki Ertiga Hybrid yang dijual di Indonesia 1. Teknologi Mild Hybrid Mesin bensin Ertiga Hybrid mendapat bantuan tenaga dari ISG dan baterai lithium ion Kelebihan Suzuki Ertiga Hybrid yang pertama adalah teknologi hybrid. Di Indonesia saat ini belum ada LMPV hibrida buatan lokal, Ertiga adalah satu-satunya. Walau demikian, hybrid di Ertiga bukanlah seperti di mobil-mobil lain kebanyakan. Suzuki cuma memberi teknologi mild hybrid atau dalam bahasa mereka disebut smart hybrid. Ciri khasnya pakai baterai lithium-ion kapasitas kecil yaitu 6 Ah 12 V. Lalu mesin bensin konvensionalnya juga selalu berfungsi menggerakkan roda. Kalau di mobil hybrid konvensional, baterainya lebih besar. Lalu ada motor listrik yang bisa menggerakkan roda secara mandiri, tanpa perlu lewat mesin terlebih dulu. Oleh karenanya, bantuan dari baterai lithium untuk performa Ertiga Hybrid sesungguhnya tidak terlalu signifikan seperti mobil hybrid kebanyakan. Tapi, tetap saja bisa membuat konsumsi BBM Ertiga semakin irit serta membantu mobil dengan konfigurasi tiga baris bangku ini berakselerasi dengan istimewa. Apalagi pembandingnya adalah Ertiga konvensional. Soal angka irit Ertiga Hybrid, Suzuki sesungguhnya masih menutup rapat. Begitu juga dengan kemampuan akselerasi mobil tersebut. Keuntungan dari penggunaan baterai lithium-ion kapasitas kecil, salah satunya harga yang terjangkau. Sebagai informasi, Suzuki memberi garansi hingga 5 tahun atau 100 ribu Km untuk baterai tersebut. Jika harus membeli pun, harganya tidak mahal yaitu Rp 15 jutaan. 2. Harga Ertiga Hybrid Masih Terjangkau Banderol LMPV Suzuki ini tidak beda jauh dari kompetitor yang belum pakai teknologi hybrid Berikutnya kelebihan Suzuki Ertiga Hybrid adalah harga yang terangkau. Tidak percaya? Cek saja banderolnya yang mulai Rp 270,3 juta OTR Jakarta untuk varian GX MT. Sementara varian termahal atau SS AT Rp 292,3 juta OTR Jakarta. Dengan begitu, harga Ertiga Hybrid semua varian ada di bawah Rp 300 jutaan. Padahal kompetitor di kelas LMPV yang belum pakai hybrid, banyak yang menjual mobilnya di atas Rp 300 jutaan. Ambil contoh LMPV yang jauh lebih mahal dari Ertiga Hybrid adalah Xpander Sport CVT Rp 304,7 juta OTR Jakarta dan Xpander Ultimate CVT RP 307,1 juta OTR Jakarta. Kemudian Toyota Veloz Q CVT RP 309,1 juta OTR Jakarta, dan Veloz Q CVT TSS bahkan tembus Rp 331,1 juta OTR Jakarta. 3. Fitur Idling Stop untuk Hemat BBM Di Ertiga lama, fitur Idling Stop System tidak ada Kelebihan Suzuki Ertiga Hybrid selanjutnya adalah kemunculan fitur idling stop system. Teknologi ini berfungsi menghemat BBM. Cara kerja idling stop system di Ertiga Hybrid, dengan menonaktifkan mesin secara otomatis saat mobil berhenti. Ini mampu membuat konsumsi BBM bisa ditekan, alias tidak terbuang sia-sia. Lalu saat pedal gas diinjak, mesin otomatis aktif kembali. 4. Cruise Control Menjadikan Berkendara Lebih Nyaman Suzuki melengkapi Ertiga Hybrid dengan cruise control Fitur yang juga jadi kelebihan Suzuki Ertiga Hybrid berikutnya yaitu cruise control. Gunanya membuat mobil berbahan bakar bensin ini melaju dalam kecepatan konstan saat di jalan bebas hambatan. Di samping itu, pengemudi bisa mengatur akselerasi dan deselerasi hanya lewat tombol di lingkar kemudi. Misal ingin mempercepat laju Ertiga Hybrid cukup tekan tombol plus +. Sementara saat ingin melambatkan laju, bisa tekan tombol minus -. Alhasil kaki pengemudi bisa diistirahatkan saat berkendara dengan fitur cruise control. Kami sebut sebagai keunggulan, karena di Ertiga lama belum ada. Lalu kompertitor Ertiga versi Hibrida ini juga banyak yang belum memilikinya, sebut saja Honda Mobilio, Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, Toyota Veloz, dan lain-lain. 5. Ada Varian Suzuki Sport di Ertiga Hybrid Ertiga Hybrid varian Suzuki Sport atau SS Terakhir yang jadi kelebihan Suzuki Ertiga Hybrid adalah tampilannya. Pabrikan berlogo S memberikan dua opsi desain sporty dan elegan. Kalau mau pilih sporty bisa pilih varian Ertiga Hybrid Suzuki Sport atau SS. Ciri khasnya bodi kit hadir di berbagai bagian dan pakai pelek bergaya lima palang. Masuk interior, ada aksen carbon dengan pola jahitan jok warna merah. Sementara jika kamu memilih Ertiga Hybrid dengan tampilan elegan, bisa pilih varian GX. Aksesorinya tidak banyak, sehingga tampilan lebih sederhana. Plus di bagian grille pakai aksen chrome yang menjadikannya semakin mewah. Saat masuk interior, varian GX ini ditandai dengan kehadiran aksen kayu di dashboard dan panel pintu. Itulah tadi bahasan soal kelebihan Suzuki Ertiga Hybrid. Untuk informasi terbaru dan terlengkap seputar otomotif, pantau terus Moladin! Baghendra Lodra Jurnalis otomotif sejak 2012. Spesialisasinya sebagai reviewer motor dan mobil
AllNew Ertiga Suzuki Sport FF hadir dengan fitur dan tampilan premium yang membuat pengalaman berkendara semakin nyaman dan tetap stylish. Jumat, 12 November 2021 Cari
Tinjauan Fitur Utama Penawaran Terbaik Galeri Rating and Review Pros & Cons Spesifikasi Teknik Keselamatan & Keamanan Fitur Di bawah ini adalah komparasi Mobil secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Daihatsu Xenia dan Suzuki Ertiga. Harga Daihatsu Xenia berkisar antara Rp 218,15 Juta. Sementara Suzuki Ertiga dihargai Rp 228,2 Juta. Secara spesifikasi, Daihatsu Xenia M MT, memiliki mesin 1329, sementara Suzuki Ertiga GA MT memiliki mesin berkapasitas 1462. Baca Selengkapnya Sembunyikan Tinjauan Xenia atau Ertiga Fitur Utama Jenis Transmisi Manual Otomatis Tenaga 97 hp 103 hp Kapasitas Tempat Duduk 7 Kursi 7 Kursi Kapasitas mesin 1498 cc 1462 cc Kredit Penawaran Terbaik DP Rp 54,54 Juta Angsuran Rp 5,13 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 57,05 Juta Angsuran Rp 5,36 Juta x 36 Bulan Lihat Promo Komparasi Berdasarkan Foto +40 Gambar Daihatsu Xenia +54 Gambar Suzuki Ertiga Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan 189 ULASAN 189 ULASAN Desain 4 4 Kenyamanan 4 5 Performa 5 5 Keselamatan 4 4 Perbandingan Review XENIA EMANG BANDEL mobil yang sangat mengagumkan,selain irit bbm mobil yang satu ini enteng dibawa lari dan lincah,suspensi juga gak kalah sama yang sebelah. Baca Selengkapnya B BAKHRUDIN FARDIANSYAH 20 Sep, 2022 untuk Daihatsu Xenia 2009-2018 Ertiga nyaman banget Pengalaman saya ketika naik ertiga rasanya kyk nyaman Banget bahkan sampe gk ada suara mesinya trus juga jok di baris ketiga bisa rata lantai Baca Selengkapnya Dari Para Ahli Kelebihan Mesin anyar yang lebih bisa diandalkan Fitur keselamatan pasif dan aktif yang mumpuni Ruang kabin yang jauh lebih lapang Desain eksterior dan interior yang dinamis Pengendalian yang lebih nyaman. Ruang kaki penumpang dan bagasi semakin luas berkat dimensi bertambah panjang Fitur keselamatan ABS+EBD sudah standar di semua tipe Mesin baru K15B yang lebih bertenaga dan tetap efisien Jaringan purnajual Suzuki tersebar hingga pelosok Kekurangan Masih menggunakan velg ukuran 16 inci Tidak dilengkapi dengan pengaturan setir teleskopik Kualitas bahan interior kurang premium Tidak ada headrest pada baris kedua penumpang tengah Belum ada fitur cruise control Desain mengikuti zaman Ada tambahan fitur tapi ada pengurangan juga Performa Jenis Bahan Bakar Bensin Bensin Kapasitas mesin 1329 cc 1462 cc Tenaga 97 hp 103 hp Torsi 122 Nm 138 Nm RPM At Max Power 6000 RPM 6000 RPM RPM At Max Torque 4200 RPM 4400 RPM Konsumsi BBM dalam kota kmpl - kmpl Lihat Semua Dimensi & Kapasitas Kapasitas Tangki Bahan Bakar liter 43 L 45 L Jarak pijak roda depan 1515 mm - Jarak pijak roda belakang 1510 mm - Berat bersih 1080 kg - Berat kotor 1705 kg - Panjang 4395 mm 4395 mm Lebar 1730 mm 1735 mm Tinggi 1690 mm 1690 mm Jarak Sumbu Roda 2750 mm 2740 mm Ground Clearance 195 mm 180 mm Jumlah Pintu 5 5 Kapasitas Tempat Duduk 7 Kursi 7 Kursi Kapasitas Bagasi - 153 L Radius putar - m Lihat Semua Suspensi & Rem Jenis Rem Depan Ventilated Discs Ventilated Discs Jenis Rem Belakang Drums Drums Suspensi Depan MacPherson Strut MacPherson Strut Suspensi Belakang Torsion Beam Torsion Beam Jenis Shockbreaker - Coil Spring Transmisi Jenis Transmisi Manual Manual Girboks 5-Speed 5-Speed Jenis penggerak FWD - Detil Mesin Mesin Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC Sistem Suplai Bahan Bakar EFI MPI Jumlah Silinder 4 4 Katup per Silinder 4 4 Bore X Stroke x - Konfigurasi Katup - DOHC Rasio Kompresi - Standar Emisi - Euro 4 Lihat Semua Velg & Ban Velg alloy Tidak Tidak Cover Velg Ya Ya Ukuran Velg Alloy 15 Inch - Ukuran Ban 185/65 R15 185/65 R15 Jenis Ban Radial Radial Ukuran Velg R15 R15 Spare Tyre Size 185/65 R15 - Spare Tyre Material Alloy - Lihat Semua Kemudi Power Steering Ya Ya Pengaturan Posisi Stir Ya Ya Kolom Kemudi Adjustable Tilt Jenis Kemudi Electric Power Power Steering Gear Type Rack & Pinion Rack & Pinion Keselamatan Anti Lock Braking System Ya Ya EBD Electronic Brake Distribution Ya Ya Pengingat Pintu Terbuka Ya Ya Crash Sensor Ya Ya Kantong Udara Pengemudi Ya Ya Airbag Penumpang Depan Ya Ya Airbag Samping Depan Ya Tidak Airbag Samping Belakang Tidak Tidak Knee Airbags No No Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman Ya Ya Sabuk Pengaman Belakang Ya Ya Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg Ya - Child Safety Locks Ya Ya Spion Tengah Lipat Ya Manual Dimming Manual Dimming Sensor Parkir Ya Ya Front Parking Sensors No No Rear Parking Sensors Yes Yes Kamera Belakang Ya Ya 360 Camera No No Park Assist No No Downhill Assist Control No - Pelindung Benturan Depan Ya Ya Pelindung Benturan Samping Ya Ya Engine Check Warning Ya - Blind Spot monitor No - Lane Departure Warning System No No Rear Cross Traffic Alert No - Vehicle Stability Control System - Tidak Electric Parking Brake - No Lihat Semua Keamanan Central Locking Ya - Power Door Locks Ya - Anti Theft Device Ya Ya Alarm Mobil Ya - Engine Immobilizer Ya Ya Kenyamanan dan Kemudahan AC Ya Ya Automatic Climate Control Ya Tidak Ventilasi AC Belakang Ya - Glove Box dengan Pendingin Tidak Tidak Pemanas Ya Ya Ventilated Front Seats No No Ventilated Rear Seats No No Power Outlet Ya Ya Arm Rest Konsol Tengah Ya - Bottle Holder Front & Rear Front & Rear Front & Rear Front & Rear Cup Holder - depan Ya - Cup Holder - belakang Ya - Keyless Entry Ya Tidak Cruise control Ya - Adaptive Cruise Control No No Power Window Depan Ya Ya Power Window- Belakang Ya - Lampu baca Ya Ya Vanity Mirror Ya Ya Automatic Head Lamps Tidak - Follow Me Home Headlamps Tidak Tidak Memory Seats No - Head-Up Display No - Wireless Charger No No Engine Start Stop Button - Tidak Lihat Semua Eksterior Spion Lipat Elektrik Ya Tidak Kaca spion luar manual Tidak Ya Kaca spion elektrik Ya Tidak Lampu sein kaca Spion Luar Ya Tidak Antena Terpadu Ya Tidak Antena elektrik Tidak Ya Wiper Kaca Belakang Ya Ya Defogger Kaca Belakang Ya - Adjustable Headlights Ya Ya Jenis Lampu Depan Halogen Halogen Projector Projector Taillight Type LED LED Bulb Bulb Headlamps Washer No - Moon Roof Tidak Tidak Atap Convertible Dapat Dilipat Tidak Tidak Pijakan Samping Tidak Tidak Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah Ya Ya Lampu Kabut Depan - Halogen Halogen Roof rack - Tidak Roof Rail - Tidak Spoiler Belakang - Tidak Sunroof - Tidak Grille Krom - Ya Lihat Semua Hiburan & Komunikasi Soket USB Ya Ya Sambungan Bluetooth Ya Tidak Pemutar DVD Tidak - Radio AM/FM Ya Ya Speaker depan Ya Ya Speaker belakang Ya Ya Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi Ya Tidak Audio 2DIN Tidak Ya Layar Sentuh Ya Tidak Lihat Semua Lain-lain Temperatur Udara Luar Tidak - Interior Ambient Light No No Sun Visors Yes Yes Adjustable Headrest Yes - Instrumentation Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar Ya Ya Jam Digital Ya Ya Odometer Digital Ya Ya Tachometer Ya Ya Electronic Multi Tripmeter Ya Ya Seats & Upholstery Adjustable Seats Ya Ya Kursi Pengemudi Dengan Penyesuai Ketinggian Ya Ya Kursi dengan Heater - Belakang Tidak Tidak Headrest Kursi Belakang Ya Ya Arm Rest Belakang Tengah Ya Tidak Lapisan berbahan kain Ya Ya Jok Dilapis Kulit Tidak Tidak Stir Berbalut kulit Ya Tidak Meja Lipat Belakang Tidak - Kursi Lipat Belakang Ya - Pengaturan kursi elektrik - Tidak Lumbar support - Tidak Kursi dengan Heater - Depan - Tidak Lihat Semua Video Daihatsu Xenia dan Suzuki Ertiga Perbandingan Mobil Oleh Redaksi Pilih Suzuki Ertiga atau Daihatsu Xenia? Memilih LMPV, ternyata gampang-gampang susah. Pasalnya, dengan harga yang beda-beda tipis, fitur yang ditawarkan juga berbeda. Cara memilih paling benar,... Baca Selengkapnya 29 Agu, 2017 Harga Mobil Bekas Daihatsu Mobil Bekas di Kota Jakarta Selatan Bandung Medan Surabaya Mobil Bekas Berdasarkan Budget Mobil Bekas Dibawah 30 Juta Mobil Bekas Dibawah 40 Juta Mobil Bekas Dibawah 50 Juta Mobil Bekas Dibawah 60 Juta Harga Mobil Bekas Daihatsu Harga Mobil Bekas Suzuki Mobil Bekas di Kota Jakarta Selatan Bandung Medan Surabaya Mobil Bekas Berdasarkan Budget Mobil Bekas Dibawah 30 Juta Mobil Bekas Dibawah 40 Juta Mobil Bekas Dibawah 50 Juta Mobil Bekas Dibawah 60 Juta Harga Mobil Bekas Suzuki Daihatsu Xenia vs Suzuki Ertiga FAQs Mobil mana yang lebih murah antara Daihatsu Xenia vs Suzuki Ertiga? Xenia dihargai Rp 218,15 Juta dan Ertiga dihargai Rp 228,2 Juta. Oleh karena itu Xenia adalah yang termurah di antara Mobil ini. Sangat Membantu 135 Mobil mana yang lebih bertenaga antara Daihatsu Xenia vs Suzuki Ertiga? Daihatsu Xenia memiliki daya97 hp dengan torsi 122 Nm dan Suzuki Ertiga memiliki tenaga 103 hp dengan torsi 138 Nm . Sehingga membuat Ertiga lebih bertenaga dibandingkan dengan Xenia. Sangat Membantu 150 Mobil mana yang memiliki ground clearance yang lebih tinggi antara Xenia vs Ertiga? Xenia hadir dengan ground clearance 195 mm , sedangkan Ertiga memiliki ground clearance 180 mm , maka Daihatsu Xenia memiliki ground clearence dan kemampuan off road lebih baik. Sangat Membantu 30 Mobil mana yang memiliki lebih banyak fitur keselamatan antara Daihatsu Xenia vs Suzuki Ertiga? fitur keselamatan Xenia Anti Lock Braking System, EBD Electronic Brake Distribution, Pengingat Pintu Terbuka, Crash Sensor, Kantong Udara Pengemudi, Airbag Penumpang Depan, Airbag Samping Depan, Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman, Sabuk Pengaman Belakang, Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg, Child Safety Locks, Spion Tengah Lipat, Sensor Parkir, Rear Parking Sensors, Kamera Belakang, Pelindung Benturan Depan, Pelindung Benturan Samping and Engine Check Warning fitur keselamatan Ertiga Anti Lock Braking System, EBD Electronic Brake Distribution, Pengingat Pintu Terbuka, Crash Sensor, Kantong Udara Pengemudi, Airbag Penumpang Depan, Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman, Sabuk Pengaman Belakang, Child Safety Locks, Sensor Parkir, Rear Parking Sensors, Kamera Belakang, Pelindung Benturan Depan and Pelindung Benturan Samping Daihatsu Xenia memiliki jumlah fitur keselamatan yang lebih tinggi daripada Ertiga. Sangat Membantu 101 Mobil manakah yang memiliki fitur lebih nyaman antara Xenia vs Ertiga? fitur kenyamanan Xenia AC, Automatic Climate Control, Ventilasi AC Belakang, Pemanas, Power Outlet, Arm Rest Konsol Tengah, Cup Holder - depan, Cup Holder - belakang, Keyless Entry, Cruise control, Power Window Depan, Power Window- Belakang, Lampu baca and Vanity Mirror fitur kenyamanan Ertiga AC, Pemanas, Power Outlet, Power Window Depan, Lampu baca and Vanity Mirror Daihatsu Xenia memiliki jumlah fitur kenyamanan yang lebih banyak daripada Ertiga. Sangat Membantu 125 Mana yang lebih besar antara Xenia vs Ertiga? Dimensi Xenia adalah Panjang 4395 mm , Lebar 1730 mm dan Tinggi 1690 mm sedangkan Dimensi Ertiga adalah 4395 mm dengan lebar 1735 mm dan tinggi 1690 mm . Daihatsu Xenia dan Suzuki Ertiga keduanya memiliki Dimensi yang sama. Sangat Membantu 149
KERENMANA SAMA YAMAHA NMAX 2020.?, aerox modif nmax-Pilih All New Aerox atau All New Nmax??? Kisah terbaik aerox modif nmax, tips, kisaran biaya terbaru, foto dan video pada tahun 2022. Gambar Mobil Terkait aerox modif nmax. 1 / 25 . Video Mobil Terkait aerox modif nmax.
eM0j3B. jiebude2ue.pages.dev/287jiebude2ue.pages.dev/377jiebude2ue.pages.dev/238jiebude2ue.pages.dev/369jiebude2ue.pages.dev/36jiebude2ue.pages.dev/239jiebude2ue.pages.dev/377jiebude2ue.pages.dev/222
pilih all new ertiga atau all new terios